美国都放弃了,为什么中国还要在开发轻型坦克?

2018-02-13 08:20

  随着96、99等第三代坦克形成战斗力,VT3、VT4、VT5频繁参加防务展,可以看到经过艰苦奋斗而来的中国装甲力量正在开花结果,中国已经处于装甲力量研发的第一梯队。

  而在中国灿如繁星的新型坦克中,VT5和正在开发的新轻坦和主战坦克一样吸引人的眼球。

  VT5

  肯定有人问了,现在世界最先进的坦克都是主战坦克,轻型坦克还有用武之地么?

  

  新轻坦

  答案是肯定的。我国在拥有独立生产59式坦克的能力后,从坦克基本靠缴获、购买二战遗留物资,一跃拥有了世界最先进的装甲力量。

  可59坦克太重了,以欧洲大平原作为作战目标的36吨体重让它无法适应南方稻田水网密布的环境。为了解决这一问题,中国才利用59的部分技术开发了62式坦克。

  

  《芳华》中的坦克就是62式

  不过62式已经服役了55年,已经很难满足如今的战场需求、加上除了中国之外世界许多国家对轻型坦克也有很强烈的需求,这样,国产新轻坦和VT5外贸轻型坦克应运而生。

  其中VT5是一款专为外贸而开发的轻型坦克,他装备了以英国L7线膛炮为蓝本的105mm主炮,在发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时可以击穿2000米距离上500mm装甲钢。而发射新一代贫铀弹时候,则可以进一步提升到600mm。除了常规炮弹外,VT5还可以发射105mm炮射导弹,将破甲深度提高到700mm,足可以对现代主战坦克造成威胁。

  

  轻型坦克相比主战坦克最大的特点就是便宜和的优异的机动。VT5轻坦采用了国内少有的底盘液压悬挂系统,可以自由的调节行程,灵活调整车体高度和纵倾,实施坦克的前后左右自由俯仰,对复杂地形拥有更好的通过能力。这种悬挂还可以让坦克拥有更加优秀的火炮俯仰角,让坦克在面对山地丘陵地形时候更加从容。

  液压悬挂的代表:瑞典S坦克

  除了悬挂之外,动力系统另外一大亮点便是其采用的CH系列国产综合传动动力包,这一动力包同样99A、VT4、96B和新轻坦上。一体化的发动机和变速器赋予了VT5坦克优秀的战场维修能力。与此同时VT5还采用了方向盘操纵,更加容易上手,购买国在培训驾驶员的时候也更加容易。

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